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调整班机航线走向4000多条

2019-11-11 17:43:19

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新华社(记者齐奚仲)北京时间10月10日凌晨2点,中国民航完成了有史以来最大的空域调整。全国共调整200多条航线和4000多条航线,形成全新的空域运行环境。

与此同时,大兴国际机场的导航信息也已生效,涉及的新机场跑道、重大飞行程序调整、重大空域调整和航线调整也已生效。

民航局空管局有关负责人表示,空气环境对机场的顺利运作极为重要。与地面交通不同,空中交通环境更加复杂、立体,涉及范围更广。空域优化是一项系统工程,微小的变化可能导致大规模的调整。

大兴国际机场空域调整计划整体遵循单向循环设计理念,部分飞行500多架次的主干道被改造成平行、单向的路线,形成“来来往往、各自为政”的国际国内主干道在优化航线网络的基础上,重新梳理全国大部分地区的空中交通流向,均衡航班流量分布,缓解航线拥堵点,提高资源要素分配效率。

此次空域调整从中蒙边境开始,南至桂林管制区,西至内蒙古西部,东至大连管制区,东西长1350公里,南北长2200公里,调整200多条航路,调整后航路增加约4700公里。将飞行路线调整到4000多个航班,估计涉及5300个航班。新增100多个航路点,全国共有29个民航机场相应调整了飞行程序。

在这次调整中,最大的变化是华北空中交通管制局管辖的管制空域,该局调整了52个区域和进近管制区,该地区18个民用航空机场的飞行程序发生了变化。

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