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徐宿淮盐铁路开始联调联试,开通运营进入倒计时

2019-12-01 12:02:00

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记者从中铁上海局集团有限公司了解到,9月16日,新建的徐淮安盐城铁路和廉贞铁路东济淮安段正式开始联合试运行。17日上午,综合测试列车上线进行综合项目测试,运行条件预计12月份到位。

项目静态验收完成后,试运行和测试相结合,旨在达到设计速度。测试列车、测试动车组、货物测试列车、综合测试列车及相关测试设备用于综合测试,评估和验证牵引供电、接触网、灾害监测等系统的性能或功能,评估综合接地、电磁环境、分相装置等设备设施是否满足相关标准要求,验证轨道、道岔、路基、桥梁等结构项目的适用性。 从而为全线所有子系统和整体系统的调试和优化提供技术支持,使线路功能和性能达到标准要求。

据报道,徐焰铁路途经五省通衢徐州、中国九都之都宿迁、淮扬菜发源地淮安和革命老区盐城。严旭铁路从徐州东站到盐城站全长315.550公里,设计时速250公里。共有10个站,包括后马庄站、双沟站、遂宁站、宿迁站、阜宁南站、淮安东站等6个站。将来将保留一个车站(洋河北站)。

在该铁路工程建设中,建设单位大力推进精益建设和智能化建设,实施桥梁自动监测技术、大跨度钢桁架结构整体施工关键技术、路桥过渡段轻混凝土填筑应用等技术创新,努力将徐淮盐铁路建设成为绿色、精细、人文、生态的环保工程。在客运站建设中,应控制建设细节,融入具有地方文化特色的设计元素。例如,宿迁站应增加楚韩文元素,遂宁站应增加中国格栅和阴影墙等。同时,智能供气排气、智能调光、智能防雾浴室镜子等智能设施。应增加车站建筑的公共区域,增强铁路客运站作为城市窗口和城市客厅的魅力指数,更好地展示铁路客运站建筑作为城市新目标的形象。

徐焰铁路和廉贞铁路东至淮安段投入运营后,将改写淮安和宿迁高速铁路的历史。它们还将与青岩铁路、正在建设的徐莲铁路、童眼铁路和廉贞铁路怀镇段相互连接,形成苏北密集的高速铁路网。至此,江苏的13个省辖市都将进入高铁时代。

徐焰铁路和廉贞铁路东至淮安段的开通运营将缩小沿线城市与长江三角洲中心城市的时空距离。这对进一步便利苏北沿线人民出行,促进苏北快速融入长三角交通圈,更快融入长三角经济圈,实现更高质量的一体化发展具有重要意义。记者:郑伟载

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